Напомним, что работы по монтажу вантовой системы на пилоне высотой 114 метров начались в начале мая и выполняются параллельно на его левой и правой стойках. В общей сложности, согласно проекту, предстоит смонтировать 35 пар вант, которые будут удерживать три пролёта моста общей длиной 380 метров и весом свыше 21 тысячи тонн.   

— Каждая ванта состоит из высокопрочных стальных прядей, протяженность и расчетная нагрузка которых увеличивается по мере продвижения вверх по пилону, — говорится в сообщении пресс-службы Группы «ВИС».

По словам министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолия Костылевского, после завершения всех работ четвертый мост сможет пропускать около 70 000 автомобилей в сутки.

Ранее «Прецедент» сообщал, что в Новосибирске покрасят 114-метровый пилон четвёртого моста через Обь. Редакция также писала о том, что в Новосибирске сформировали каркас съезда с четвёртого моста на улицу Ипподромскую. Читайте также материал о том, что в Новосибирске жители просят вернуть павильон на остановку «Магазин Кристалл». 

Оксана ФЕДОРОВА